Dalam Negeri jualan kereta baru pada tahun 2010, mengumumkan lima hari persatuan industri automotif (termasuk mini) adalah lebih tinggi daripada enam tahun sejak tahun sebelumnya kepada 61360495 unit pada tahun 2004 sehingga 7.5% tahun ke tahun

Dalam Negeri jualan kereta baru pada tahun 2010, mengumumkan lima hari persatuan industri automotif (termasuk mini) adalah lebih tinggi daripada enam tahun sejak tahun lepas untuk 61.360.495 unit pada tahun 2004 meningkat 7.5 peratus. Menyumbang kepada menaikkan permintaan untuk menyokong dasar dengan membeli eko-sistem dan subsidi kerajaan yang lain. Walau bagaimanapun, pemulihan itu jatuh pada bulan September selepas pemberhentian subsidi yang besar, yang jatuh di bawah 5 juta unit selama dua tahun berturut-turut. Puncak pada tahun 1990 (kira-kira 778,000,000 unit), kekal kira-kira tahap 60% berbanding dengan pemulihan penuh dan masih berkata keadaan itu berterusan.

Jepun Automobile Dealers Association (自 贩 连), menurut jualan kenderaan berdaftar, tidak termasuk mini kereta ditambah tujuh tahun sejak 2003 di 97160322 unit, naik 10.6%. Dengan kereta, ditambah tujuh tahun 76.020.292 unit, naik 10.9% dalam kereta penumpang, ditambah empat tahun adalah 93.390.028 unit kereta pengangkutan meningkat sebanyak 7.9 peratus.

Kenderaan yang berdaftar pada Disember mengumumkan pada masa yang sama, negatif selama empat bulan berturut-turut di 96660017 unit, turun 28,3 peratus dari tahun sebelumnya, sebagai statistik sejak ditubuhkan pada Disember 1968, paras terendah pernah dicatatkan. Dikemaskini penurunan terbesar selama tiga bulan berturut-turut.

Melihat kepada trend jualan tahunan, 1? Rose 36,5 peratus tahun ke tahun pada bulan Mac, 4? Rose 26.5 peratus pada Jun, 7? Sehingga 15.2 peratus pada September, 10 • Disember 28 menurun sebanyak 1.6 peratus, 自 贩 连 "tahun dalam simpanan dalam setengah tahun pertama adalah melebihi, menurun reaksi kepada akhir subsidi yang besar, telah menjadi satu keadaan yang serius. atau sehingga apabila situasi tidak pasti," yang anda berada.

Sementara itu, jualan kenderaan mini 10 tahun yang diumumkan oleh Persatuan Kebangsaan mini, ditambah empat tahun adalah 64.200.172 unit, naik 2.3 peratus. Disember tolak tiga bulan berturut-turut 81850010 unit, turun 11.4 peratus dari tahun sebelumnya. Kurang daripada mini-pemberian manfaat kenderaan yang berdaftar dilihat sebagai tindak balas penurunan terhad, tetapi keadaan semasa dipaksa perjuangan serta pendaftaran kenderaan.

Jepun Automobil Persatuan Pengilang, kereta domestik jualan baru pada tahun 1999 (termasuk mini) bagi, dan menjangka untuk memecahkan tahun lepas dan dua tahun ke bawah 15000 446 tahun 9.9% pada tahun, tinjauan ini juga dijangka akan teruk berkenaan.

[Artikel]
"Toyota Prius" tarik lepas tahun membawa Corolla kereta untuk dijual
Baru muncul Eropah menggesa Tomoe tiga kereta satu keadaan kepada pemenang, "Adakah China"
Prius "kereta geek. Ride saya tidak pernah" CEO GM
Honda "NSX" dihidupkan semula barisan HV, mengejar Toyota
Sukan kereta selepas "keluar" lagi dalam peraturan-peraturan pengeluaran global


Presiden baru Honda, Takashi Ito 5, pendapat dan menunjukkan bahawa isu yang paling penting dalam perniagaan batu pepejal di Jepun. Presiden Ito berkata, memberitahu pemberita bagi beberapa mesyuarat kumpulan industri automobil telah diadakan ucapan Tahun Baru di Tokyo.

Ito, Presiden, "kata syarikat itu tidak sebenarnya bergantung kepada eksport. Perlembagaan keuntungan relatif di luar negara, dan mewujudkan kedudukan yang kukuh di Jepun masih halus, perkara yang penting untuk Honda "dan menegaskan bahawa daya penggerak," lampu dan katakanlah perkataan (kereta) "adalah diperakui.

Presiden Ito menambah, "telah menjual lampu asal, cahaya yang di kilang Suzuka untuk menghasilkan utama baru tidak mempunyai niat untuk melanjutkan penguasaan pasaran ia sekali lagi memberi tumpuan kepada cahaya, Jepun harga yang lebih rendah secara keseluruhan, dalam kecil atau sederhana, untuk melanjutkan penguasaan pasaran untuk memberi tumpuan yang lebih, "kata semangat.

Honda pada 20 Julai tahun lalu, bagi memenuhi pengecilan produk di seluruh dunia, bermula pengeluaran kereta kompak di Suzuka pada 2012, mengumumkan ia akan membina teknologi pengeluaran yang menyumbang kepada berat badan dan kos rendah anda. Memutuskan untuk menghentikan pembinaan loji baru yang dirancang dalam kereta kompak dengan ini Yachiyo anak.

"Tetsuya Komatsu Response"

[Artikel]
Mini-kereta untuk dijual, berkongsi Daihatsu atas selama empat tahun berturut-turut pada tahun 2010.
Jualan mobil kecil pada tahun 2010 serta empat tahun.
Yachiyo kewangan interim mini ... pengeluaran adalah lemah, komponen kuat
Honda untuk menghasilkan sebuah bangunan mini generasi akan datang teknologi di Suzuka ---
Honda khas penyuntingan


Menurut satu lagi jualan jenama kereta baru pada tahun 2010 mini Persatuan Kebangsaan mengumumkan bahawa, seterusnya berkongsi 34,9% dari 27.030.060 unit, naik 2.4 peratus dari Daihatsu merupakan pasaran utama bagi empat tahun berturut-turut.

[Gambar Berkaitan]

# 2 Suzuki adalah 14.920.056 unit, meningkat 1.6%. Bahagian pasaran adalah 32.5%, mencakupi 67% daripada saham-saham dalam dua syarikat dan Daihatsu mini kereta.

Honda ketiga tahun lepas tetapi turun sedikit retak dan 5.150.016 unit, turun 1.0%. Keempat akan 61.170.014 unit pada Nissan meningkat 8.7 peratus, menghampiri 0.8 mata peratusan dalam pasaran saham sehingga Honda.